RAVN Focus er en tanke som føres ud til handling.
Borgere i Danmark ved, at såfremt man bliver behandlet forkert af en offentlig forvaltning, så er der en Styrelse eller et Ministerie man kan klage til.
Retssikkerheden ligger i, at instansen højere er uvildig!
Derfor er der INGEN retssikkerhed for almindelige borgere, for der er ikke noget uvildigt i styrelserne eller ministerierne.
Banedanmark har behandlet mig rigtig dårligt for at sige det mildt.
Der er faktisk ret mange skeletter i Banedanmarks skab så at sige.
Transport-, Bygge og Boligministeriet har tilsynspligt med Banedanmark.
Dermed vil man med rette kunne kritisere deres tilsyn med Banedanmark såfremt der vælter skeletter ud af Banedanmarks skab.
Mange skeletter = meget kritik.
Så Transport-, Bygge- og Boligministeriet er IKKE interesserede i, at der rasler skeletter ud af Banedanmarks skab.
De er faktisk så lidt interesserede i dette, at de hjælper Banedanmark med, at holde så mange skeletter i skabet som muligt.
Og de hjælper også Banedanmark med, at skjule de skeletter som nåede at falde ud.
Denne virkelighed kan ingen af parterne dog have siddende på sig, så de har en offentlig profil som dikterer åbenhed, ønsket om at komme uregelmæssigheder til livs og imødekommenhed imod borgere og presse, men bag kulisserne er virkeligheden altså en helt anden.
Og sålænge der kun er få som graver og klager, så går det nok.
Og går det hele galt, så er Kammeradvokaten jo klar til, at gøre hvad der skal til for, at klagere bliver kvalt.
Det er lige her jeg kommer ind i billedet!
Jeg har nemlig siden 2009 forsøgt, at drive virksomhed som jernbaneentreprenør. Jeg kører nu på virksomhed nummer 3 i Danmark efter de 2 foregående er gået konkurs.
Ligeledes er min svenske virksomhed gået konkurs.
Årsagen kunne være manglende evne til at konkurrere, men jeg var en af de absolut bedste på pris.
En anden årsag kunne være alt for mange sikkerhedsmæssige hændelser, men her var jeg en af dem med færrest sikkerhedsmæssige hændelser.
Men hvad var så årsagen?
Banedanmark har nået, at ulovligt fratage mig samtlige kompetencer i 2 år samt, at nægtede RAVN Banesikkerhed ApS sikkerhedsgodkendelse i 2 år i 2009.
De har også sortlistet mig i en e-mail fra daværende Produktionsdirektør Michael Borre den 31.01.2014.
De annullerede samtlige 10 Lokomotivførercertifikater for RAVN Bane ApS den 26.06.2014.
De gentog sortlistningen denne gang mundtligt den 16.03.2015.
Hvordan ved jeg så dette?
Igennem intensive aktindsigter og via hele 7 vidner som arbejder eller arbejdede i Banedanmark.
Dette ville have være blevet belyst den 28.02.2016 i den 5 dage lange retssag som var berammet. Hvis da ikke lige Kurator fra Kromann Reumert pludselig indgik et forlig på under 1% af erstatningskravet blot 3 uger før retsagen.
Og der er vi så nu!
